A fost semnat contractul pentru execuția lucrărilor la cel mai lung drum județean. Este vorba despre Drumul Județean 659 care trece prin șapte localități din Argeș, legând județul nostru de județul Dâmbovița.
În luna septembrie a anului trecut a fost semnat contractul de finanțare pentru modernizarea Drumului Județean 659, prin Programul Regional Sud Muntenia 2021-2027. Acesta este și cel mai mare proiect ce va fi implementat în regiunea noastră cu finanțare din fonduri europene. Ieri a fost bifată o altă etapă, cea de semnare a contractului pentru execuția lucrărilor. Astfel, în curând vor începe lucrările pentru asfaltarea și modernizarea cu fonduri europene a unuia dintre cele mai lungi drumuri din județ. Acesta trece prin șapte localități, Pitești – Bradu – Suseni – Gliganu de Sus – Bârlogu – Negrași – Mozăceni – Lim. Jud. Dâmbovița, km 0+000 – 58+320; L= 58,320 km”. „Sunt bucuros că am semnat contractul de execuție lucrări pentru asfaltarea unuia dintre cele mai lungi drumuri județene. De altfel, până acum, acesta este și cel mai mare proiect ce va fi implementat în regiunea noastră cu finanțare din fonduri europene. Este rezultatul unei munci de echipă, o realizare a echipei de la Consiliul Județean Argeș. Mulțumim ADR SUD – Muntenia pentru susținere, încredere și parteneriat. În luna iunie va fi dat și ordinul de începere a lucrărilor. Cu fondurile europene atrase și cele ce vor veni, pentru care am semnat deja contractele de finanțare, am modernizat drumuri, infrastructura de sănătate, am consolidat și conservat patrimonial cultural” a declarat – Marius Nicolaescu, vicepreședinte Consiliul Județean Argeș.
DJ 659 traversează șapte localități și asigură legătura cu alte drumuri importante, precum DJ703B, DJ503, DJ679D, DJ679C și DJ702F, facilitând conexiuni importante în județ. În cadrul proiectului vor mai fi realizate: -Poduri/podețe: 11; – Trotuare/alveole: 59.129,20 mp; – Stații de transport public: 54; Valoarea contractului este de 218,3milioane de lei fără TVA, iar durata de execuție este de 30 de luni.
